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Au Canada, le nombre de personnes ayant reporté des cas d’explosion du toit ouvrant en verre de leur voiture est de plus en plus grand. 

Aucun cas n’avait été reporté en 2007. En 2016, on en recensait 110. En date du 16 octobre 2017, le nombre est de 103.

Les vitres des toits des voitures peuvent exploser pour diverses raisons : une collision d’un caillou sur la vitre du toit (les vitres de plus en plus grandes augmentent la surface de collision), un défaut de manufacture, un changement de température trop intense, des conditions répétitives d’affaiblissement de la vitre, etc.

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Pour des mesures de sécurité, la vitre, lorsqu’elle éclate, s’émiette en petits morceaux. Toutefois, plusieurs récits mettent de l’avant le potentiel danger qu’une telle explosion peut engendrer. Entre autres, le bruyant choc causé par l’éclatement peut potentiellement effrayer le conducteur et être très dangereux pour les personnes se trouvant à dans le véhicule.

Au Canada, 351 plaintes ont été portées concernant les vitres de toits ouvrants éclatés. Aux États-Unis, de 1995 à septembre 2017, le nombre s’élève à 850.

Ces plaintes concernaient les marques et les modèles d’automobiles suivants : 

Marque

nombre de plaintes

Modèle

nombre de plaintes

HYUNDAI

61

SANTA FE (HYUNDAI)

37

NISSAN

49

MURANO (NISSAN)

19

BMW

32

3 SERIES (BMW)

13

FORD

29

SORENTO (KIA)

10

TOYOTA

27

MAZDA3 (MAZDA)

9

KIA

17

RAV4 (TOYOTA)

9

MAZDA

15

ROGUE (NISSAN)

9

VOLKSWAGEN

15

FOCUS (FORD)

8

HONDA

14

EDGE (FORD)

6

JEEP

9

ELANTRA (HYUNDAI)

6

ACURA

8

PATHFINDER (NISSAN)

6

CHEVROLET

8

VENZA (TOYOTA)

6

DODGE

7

X5 (BMW)

6

MERCEDES-BENZ

7

CHEROKEE (JEEP)

5

INFINITI

6

CR-V (HONDA)

5

BUICK

5

ESCAPE (FORD)

5

CADILLAC

5

JETTA (VOLKSWAGEN)

5

CHRYSLER

5

JUKE (NISSAN)

5

MITSUBISHI

4

SONATA (HYUNDAI)

5

SUBARU

4

TIGUAN (VOLKSWAGEN)

5

VOLVO

4

VELOSTER (HYUNDAI)

5

AUDI

3

300 (CHRYSLER)

4

LEXUS

3

1 SERIES (BMW)

4

LINCOLN

3

ACCORD (HONDA)

4

GMC

2

C-CLASS (MERCEDES-BENZ)

4

MINI

2

COROLLA (TOYOTA)

4

RAM

2

F150 (FORD)

4

FIAT

1

GOLF (VOLKSWAGEN)

4

JAGUAR

1

GRAND CHEROKEE (JEEP)

4

OLDSMOBILE

1

HIGHLANDER (TOYOTA)

4

PONTIAC

1

MDX (ACURA)

4

SMART

1

OPTIMA (KIA)

4

Total (Oct 16, 2017)

351

SRX (CADILLAC)

4

ALTIMA (NISSAN)

3

CIVIC (HONDA)

3

CX-9 (MAZDA)

3

ENCLAVE (BUICK)

3

FRONTIER (NISSAN)

3

IMPREZA (SUBARU)

3

JOURNEY (DODGE)

3
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8 thoughts on “Les toits ouvrants de ces voitures explosent | Voici la liste des 40 modèles touchés par ce phénomène”

  1. J’ai une Subaru Impreza 2011 et ma vitre de mon toit ouvrant a éclaté en miette en roulant sur l’autoroute. Je n’ai rien reçu dessus. Je constate donc que je ne suis pas la seule.

  2. J’ai une honda civic 2005, le toit ouvrant a été hier soir (30 janvier 2019)en roulant sans rien recevoir.

  3. Je viens d’acheter un Mazda CX-9 il a seulement 3000 km, et la même chose, en roulant à 20 km/h sur l’autoroute (dans le trafic), mon toit ouvrant a explosé. Je n’ai reçu aucune roche ou objet. il a simplement explosé. La vitre a tombé sur moi dans la voiture. Une chance que mes enfants n’étaient pas avec moi. J’ai réclamé auprès de Mazda Canada et il ne veulent pas honorer la garantie!!! Très mauvais service.

  5. bonjour j ai une renault megane gt line
    le toit a explosé cette apres midi
    mais je suspecte quand meme un caillou ou gravion route en travaux

  7. Moi avec Hyundai sonata 2017. Pas de problème remplacer par la garantie, très bon service Hyundai.

  8. Nissans Qashqai 2020 4583 Km, toit ouvrant explose sur la route 85 à 90Km/h
    sans raison, il était ouvert 1 heure avant l’explosion. Pas sortie de l’hiver. En attente d’un retour de Nissan mais cela regarde mal pour la garantie.

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